聚能脱碳，绿动深蓝！汇舸集团首套WHRS船舶余热发电系统实船改装项目顺利交付

2026年8月，东海之滨，骄阳与风雨交织。随着由上海汇舸环保科技集团股份有限公司（以下简称“汇舸环保”或“汇舸”）自主研发的船舶余热发电系统（WHRS）机组完成安装、调试并成功并网，在实际运行中持续、稳定地向全船输出115kW额定功率的电力，汇舸环保首套船舶余热发电系统实船改装项目顺利完成交付！

深度定制，兼顾“降本”与“合规”双重价值

相较于新造船项目，现役船舶的改装面临着更为严苛的客观条件限制。汇舸技术研发团队在项目初期，对该15,000TEU集装箱船的机舱空间布局、管路系统以及可利用热源条件开展了多轮现场勘察、参数测算和三维模拟，最终为其定制搭载了WHRS150型机组。该系统的核心优势与技术亮点在于：

·变废为宝，极致能效：系统能够精准回收主机缸套冷却水中蕴含的低品位废热，将其转化为稳定优质电能。

·智能运行，安全可靠：系统能够根据船舶主机的运行工况全自动运行并且自动进行调节，以控制主机缸套水温度始终处于安全范围内，在高效发电的同时，保障主机运转的稳定与安全。

·直供电网，节油减排：该机组在实际运行中所产生的电能直接并入船舶440V主配电板，所产生的电能可直接补充船舶日常用电需求，降低了辅机的燃油消耗，全生命周期内帮助船东削减运营成本（OPEX），同时减少温室气体排放，兼顾降本增效与绿色合规双重目标。


极限攻坚：无惧台风肆虐，彰显汇舸交付硬核实力

船舶改装项目不同于常规项目，现场空间紧凑、既有系统复杂，同时受到船舶坞期、吊装条件及天气等多重因素影响。本次项目在实施过程中同样面临诸多挑战。

针对机舱空间有限以及整机吊运困难的问题，汇舸项目团队在前期设计阶段即对设备运输路径、吊装条件和现场安装空间进行了充分评估，并采用模块化设计方案，将整套WHRS机组拆分为两个主要模块。模块化设计不仅满足了原船吊物口的尺寸要求，也避免了额外开设工艺孔，从方案源头降低了船体结构改造需求，为后续设备进舱及现场安装创造了条件。在设备吊装和管路施工阶段，项目又受到沿海台风天气影响，船厂户外作业窗口受到限制，同时船舶坞期紧张，对项目整体进度提出了更高要求。

面对多重压力，汇舸项目团队与船东、船厂紧密协同，启动专项调度方案，以小时为单位细化施工计划，充分抢抓天气窗口期推进作业。现场工程师克服机舱高温高湿环境，通过轮班作业保障施工连续性；从设备定位、系统布线、管路安装，到大量管件焊接及系统调试，各环节均严格把控质量标准。最终项目按期完成安装、联调与交付，体现了团队应对复杂改装工况的实战交付能力。

远洋蓄力：以实船数据为基，扬帆脱碳新征程

首套WHRS改装项目的圆满交付不是终点，而是汇舸环保进一步拓展节能改造市场的重要起点。

本次改装工程的全过程，全面彻底地验证了汇舸WHRS系统在船舶改装项目上的安装适配性、系统集成度以及极端工况下的运行可靠性。这些来自真实船舶环境的一手数据，将为未来同类船型的批量改装，以及散货船、油轮等不同船型的余热利用方案提供坚如磐石的基础。

时代潮头，奋楫者先。未来，汇舸环保将持续深耕船舶节能与脱碳技术，进一步提升WHRS产品的标准化、模块化和船型适配能力，以更加成熟、可靠、经济的绿色技术解决方案，助力全球船队降低能源消耗与碳排放，为航运业绿色转型贡献汇舸力量。